| 项目名称 | 一种多路公交站停靠车位分配方法 |
| 行业分类: | 交通运输 |
| 技术权属: | 福州大学 |
| 要内容及技术指标: | 本发明涉及一种多路公交站停靠车位分配方法，各路公交车到达公交站时先排队，然后依据公交站内的停靠状态等待停靠车位的分配信息，然后按照有序、安全的引导信息进站停靠，同时，公交乘客也可按照引导信息在预知的公交车停靠位置前排队上车。本发明可避免停车混乱和乘客上车混乱等情况的发生，引导公交车辆和公交乘客按照各自的需求进行有序、高效、安全的运营。 |
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| 持有方: | 福州大学 |
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